Pelarasan enjin ataupun biasa dipanggil (engine tuning) adalah mengenai pelarasan minyak dan api dalam pembakaran supaya ia bertindak mengikut kadar yang betul dan seterusnya menstabilkan RPM.
wslm,ini masalah ignition,solder iron pada ignition body telah mencair dan hampir putus akibatnya entire body akan panas dan berasap kerana connection yang tidak kukuh,baiki atau tukar ignition entire body swap
ada masalah pada float dalam tangki,kalau mekanik terbuka soketnya semasa menukar gas pump memungkinkan ia tidak berfungsi
Tetapi sekiranya bateri kereta sudah lama (lebih daripada setahun), besar kemungkinan bateri kereta anda perlu digantikan kerana sudah habis. Anda boleh mencabut bateri kereta dan mengecas bateri kereta tersebut di bengkel berdekatan.
@puterawslm,yang berbunyi pelik itu adalah kerana vakum,vakum angin yang sudah lama tak bekerja,begitu juga dengan komponen camshaft yang lama tidak bermandi minyak serta semua injector dan gasoline pump yang telah kering terus,jadi kesat mudah berlaku,itu lah sebabnya bila ia telah bekerja semula semua komponen hilang segala bunyi kesat tersebut,begitu juga dengan starter yang akan tersekat jika lama tak digunakan.
bonet tak boleh buka gunakan screw driver panjang,masukan pada tengah bonet lock dan gerakan ke kiri dan kanan sambil menarik bonet ke atas insyalalh ia akan terbuka ReplyDelete
wslm,bunyi memang ada kerana torque onverter dalam gearbox sentiasa berpusing tetapi ia ditenggelami oleh bunyi enjin,jika bunyi tersebut ketara torque converter kereta ini bermasalah
Minyak hitam atau motor oil adalah bahan pelincir utama dalam menyempurnakan tugasan enjin ke tahap lebih baik..Persoalannya yang banyak berlaku adalah bagaimana memilih minyak hitam yang sesuai untuk kereta anda.
dan sebagainya selain mengecas semula bateri dan menukarkan tenaga mekanikal kepada tenaga elektrik.
Kebiasaannya, penggantian sumber rujukan komponen ini akan dilakukan setelah mengambil kira saranan daripada mekanik terutamanya apabila keadaan elektrod pada spark plug terlalu berminyak atau tebal dengan karbon.
Salam. Bonet enjin wira susah buka selepas eksiden. Dan tempat kunci bonet enjin agak masuk ke dalam selepas eksiden. Anggaran kos baiki berapa ya? ReplyDelete
Salam tuan. Kenapa ye bonet belakang keta myvi sya x bleh buka.? Keta sya car lock. Bila sy unlock 4 pintu pnumpang bleh buka tpi bonet blkang xbleh plak. ReplyDelete
ketika enjin panas lihat tanda pada very hot bermakna jika tak cukup,perlu tambah ke very hot atau modify to incredibly hot.Ketika enjin sejuk gunakan tanda paras pada chilly atau warm ketika enjin sedikit panas
wslm,enjin ini sukar dihidupkan kerana piston ring yang telah haus,perlu ditukarkan begitu juga dengan engine bearing,kos keseluruhan overhaul adalah sekitar rm2000